Chunta Aragonesista en Almudévar ha presentado alegaciones al estudio informativo para el aumento de capacidad de la línea de Alta Velocidad Huesca-Tardienta. CHA pide que no se escoja la opción consistente en una variante ferroviaria que pasaría por el norte de Tardienta, opción que también ha sido rechazada por el Ayuntamiento de Tardienta.

David Félez, portavoz de Chunta Aragonesista en el consistorio de Almudévar, dice que el desdoblamiento de la línea debe hacerse a través de la propia estación de Tardienta, con el fin de que se siga prestando servicio tanto a esta localidad como a las limítrofes (como es el caso de Almudévar).

CHA apunta que "resulta sorprendente que en el estudio informativo se opte por un trazado cuyo coste de construcción es un 18,5 por ciento superior y el de expropiación un 52,5 por ciento más elevado". Se cita además el impacto ambiental que tendrá, por los terraplenes que se deberán construir para superar los canales del Cinca y Monegros.

David Félez hace referencia también a la actitud del alcalde de Almudévar, Antonio Labarta (del Partido Socialista). Lamenta que "el alcalde no haya considerado necesario alegar, pese a la importante afección indirecta al municipio de Almudévar".