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Huesca

La peatonalización empezará por los Cosos

Fuente: Radio Huesca 08/06/2012
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A falta de que la Ponencia dé el visto bueno, el Plan de Movilidad está terminado. El documento contempla medidas a corto, medio y largo plazo ya que el proyecto global es muy ambicioso y habrá que implantarlo conforme a la realidad presupuestaria. A corto plazo, lo que queda de legislatura, la peatonalización de las arterias principales, completar una red de carril bici, la mejora en el servicio de transporte urbano y nuevos aparcamientos son las líneas fundamentales.

Con este plan, Huesca multiplicará por seis sus zonas peatonales y lo empezará haciendo en el centro, en los Cosos y los Porches de Galicia. El documento establece cuáles serán las zonas peatonales y de qué tipo (estancial, peatonal o de prioridad peatonal).

A la vez, se llevarán a cabo actuaciones complementarias en materia de aparcamiento reorganizando la zona azul, por ejemplo, la calle del Parque, Capuchinas o Joaquín Costa pasarán a ser zona azul. En principio, las plazas de aparcamiento que se eliminan se compensan con el parking de la plaza San Antonio. Además, se señalizarán o habilitarán zonas perimetrales gratuitas como el solar de la cárcel, la zona deportiva San Jorge o el recinto ferial.

También se cerrará un anillo ciclista y se duplicará la oferta de transporte público. Todo esto se hará hasta 2015, lo que el Plan establece como corto plazo. Este año se empezarán a tomar medidas para que esté todo listo para cuando empiece el proceso de reurbanización.

Las actuaciones urbanísticas a corto plazo se desarrollarán en plaza San Bernardo, calle Berenguer y Sancho Abarca (este mismo año) y en San Lorenzo, Coso Alto, Coso Bajo y Porches a partir del próximo año.

El consistorio está buscando fórmulas que permitan acometer económicamente estas propuestas aunque tiene claro que se trata de un proyecto viable.

Los objetivos generales del plan son hacer un modelo de ciudad más saludable, mejorar la seguridad vial y dinamizar económicamente el centro. Se trata de un proyecto a largo plazo con el que las últimas medidas se pueden tomar a partir de 2020.


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COMENTARIOS
14 comentarios
14 Jorge 09/06/2012 11:43:20 h
Yo vería bien eliminar todo el cordón de aparcamientos de los cosos y desincentivar el ir al centro con el coche con más zona azul en las calles cercanas y con el futuro aparcamiento de San Antonio. Pero no deja de ser una de las principales vias de paso de Huesca y creo que con limitarlo a 30km/h y ensanchar aceras quitando coches aparcados es más que suficiente.

P.D. Carriles bici ¡NO! por Huesca se circula perfectamente en bici por la calzada, si quieren hacernos un favor a los ciclistas dejen de poner resaltos.
13 Periodistas:hablad correctamente 09/06/2012 11:38:15 h
¿Pagaremos un 60 % menos de impuesto de circulación?¿Cobrarán impuesto a los ridículos que usan la bicicleta y siguen usando las aceras y los pasos de peatones para circular?Yo no quiero pagar carriles bici mal hechos?¿Les pondran bandas rugosas o pasos elevados y radar para que no vayan a más de 20 kms. hora;así les equipararán con los coches. Seguimos siendo una ciudad de "snobs";de velocidad reducida,también mental; que utilizamos palabras como "super","poner en valor" y ahora también usamos mal el femenino:laismo;y lo que es peor la incorrección de decir por ejemplo chicos y chicas,compañeros y compañeras ;cada día somos más asnos.Los comunicadores deberían dar ejemplo y hablar con corrección.Lo siento tenía que decirlo:una capital de provincia pequeñita......
12 José Luis 08/06/2012 23:30:33 h
Con la peatonalización, se van a crear problemas donde no los hay y desde luego, para los vecinos que viven en los Cosos se les va a plantear un grave problema, no olvidemos, que Huesca es una ciudad donde su población y mas la que vive en estas zonas del centro y casco antiguo de la ciudad esta envejecida y tiene problemas de movilidad, como para ir en bicicleta si necesitan bastón y muletas, tampoco para las tiendas, va a suponer una gran ventaja, tanto para el reparto como para los clientes. Mas que cuestión de agallas como se dice en algún comentario, es cuestión de que algunas personas ante la falta de otras ideas hayan echo de esto una especie de cruzada, para hacernos olvidar de problemas mucho mas importantes. Huesca no tiene tanta circulación como para tener que peatonalizar más zonas, y es verdad y apoyo totalmente el comentario de Mirian, en las calles peatonales casi ni se puede pasar por la cantidad de "terrazas" de los bares. Si queremos una ciudad limpia y acogedora deberíamos invertir en el soterramiento de los contenedores que ahora en verano desprenden un “aroma delicioso”, por no hablar ya de la estética y lo bien que quedan al lado de los monumentos de nuestra ciudad, y porque no invertir un poco en “pegar” las baldosas de las aceras al suelo. En fin que hay cosas mas urgentes e importantes.
11 Mirian 08/06/2012 19:50:51 h
Que va a pasar con los vecinos que tenemos movilidad reducida, que dependemos de hijos, hermanos, amigos, etc. para que nos traigan y nos lleven, para que nos traigan la compra,etc.?, ´podemos salir y debemos salir y socializar, pero solo tenemos autonomia para caminar unos pocos metros y no siempre. Y hablan de peatonalizar,pero será eso o será "terralizar" las calles, porque la c/ Padre Huesca será todo menos peatonal, es imposible que dos personas paseen por ella. Me gustaría que alguien me contestara.
10 Osca 08/06/2012 15:12:53 h
Pobrecicos los niñatos que suelen pasar 20 veces al día por el Coso para que le vean con su cochecito, tiene los días contados.


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