CHA denuncia la escasez de inversión en infraestructuras en el Alto Aragón

CHA Alto Aragón ha denunciado este viernes la escasez de inversión en infraestructuras que sufre el territorio aragonés. Según el reciente informe del IVIE y la Fundación BBVA se destaca que hay siete comunidades autónomas que disponen de unas dotaciones físicas de infraestructuras públicas de transporte en relación a su superficie por encima de la media, mientras que Aragón es la antepenúltima y por debajo de la media. 

Joaquín Palacín es el presidente de CHA
PALACIN 1 CHA 04

Joaquín Palacín ha explicado que “en el caso de las carreteras los indicadores miden los kilómetros cuadrados de dotaciones físicas y Aragón con 59,7 puntos sobre 100 de media solo supera por muy poco a Castilla La Mancha y Extremadura, y la Comunidad de Madrid encabeza el ranking con 400,7 puntos sobre 100”.

En infraestructuras ferroviarias los indicadores que se tienen en cuenta son kilómetros de vía férrea electrificada y doble vía y Aragón obtiene 87,2 sobre los 100 puntos de la media española, superando a Extremadura, Murcia, La Rioja, Navarra, Andalucia, Galicia y Castilla y León. Madrid encabeza también el ranking obtiene 400,7 puntos sobre 100 de media.

Por último en infraestructuras aeroportuarias los indicadores miden la superficie en metros cuadrados destinada a área de aterrizaje y despegue, aparcamiento, edificios terminales y zona de carga. Sobre la media de 100 en España, Aragón obtiene un 11,4 solo superamos a Extramadura, Castilla y León y Castilla La Mancha. Madrid en cabeza con un 2050.3 puntos sobre 100 de media.

Para el presidente de CHA "este informe refleja lo que venimos denunciando año tras año, que llevamos más de una década con presupuestos insuficientes, que presentamos enmiendas que son rechazadas por PP o PSOE y UP, y por ello sufrimos continuos retrasos en la construcción de nuestras infraestructuras".

"Resulta increíble que algunos aplaudan que hay dos millones de euros en los Presupuestos Generales del Estado para el tramo de la A-23 entre Lanave y Javarrella, que va a posibilitar su licitación, pero mientras callan que no aparece ninguna partida para conectar la A-23 con la A-21 mediante la variante de Jaca, pese a que el ministerio se comprometió a licitar en el pasado mes de octubre estas obras", continuaba.