ferrocarril

El tren tiene que llegar y salir de Lérida, para no dejar "colgados" a Monzón y Binéfar

Las estaciones de Tardienta, Grañén, Sariñena y Monzón vuelven a acoger concentraciones a favor del tren

Concentraciones en defensa del tren en las estaciones de Grañén y Tardienta
Concentraciones en defensa del tren en las estaciones de Grañén y Tardienta
Concentraciones en defensa del tren en las estaciones de Grañén y Tardienta
Concentraciones en defensa del tren en las estaciones de Grañén y Tardienta
Concentraciones en defensa del tren en las estaciones de Grañén y Tardienta
Concentraciones en defensa del tren en las estaciones de Grañén y Tardienta
Concentraciones en defensa del tren en las estaciones de Grañén y Tardienta
Concentraciones en defensa del tren en las estaciones de Grañén y Tardienta
Concentraciones en defensa del tren en las estaciones de Grañén y Tardienta
Concentraciones en defensa del tren en las estaciones de Grañén y Tardienta
Concentraciones en defensa del tren en las estaciones de Grañén y Tardienta


Tal y como estaba previsto, numerosas personas, con sus carteles reivindicativos se movilizaban una vez más, este domingo, en las diferentes estaciones de tren de la provincia, con el fin de seguir reivindicando que los trenes regionales entre Zaragoza, Tardienta, Grañén, Sariñena, Monzón y Binéfar, cuya financiación ya se aseguró, lleguen y salgan de Lérida. Esa es la condición que consideran indispensable tras los logros que han ido consiguiendo.

Para el portavoz de la plataforma "Monegros no pierdas tu tren", Raúl Rivarés, la gente se ha dado cuenta de que las concentraciones están dando sus frutos, y la "ocurrencia" de sustituir los trenes que salían desde Zaragoza por la mañana por autobuses o taxis a demanda ha quedado atrás. Se consiguió finalmente que haya tren de vuelta a la capital aragonesa al mediodía, lo que ayudará a recuperar los usos de hasta medio centenar de personas que tenía.

Van ganando batallas, pero queda todavía por confirmar que el tren no salga y se quede en Binéfar. Rivarés indica que el Gobierno de Aragón se tiene que dar cuenta de que, si las gentes de Tardienta y Grañén "tiran" a Zaragoza, las de Monzón y Binéfar vuelven más su vista a Lérida, por lo que es un error que no cuenten con trenes que unan las dos provincias.

El portavoz de “Monegros no pierdas tu tren”, que está a la espera de ser recibido por la delegada del Gobierno en Aragón, se preguntaba si no sería necesario pedir cita al delegado de la Generalitat en Lérida, o incluso que hubiera una reunión entre consejeros de Movilidad, entre Soro y su homólogo leridano. Y es que Lérida debería plantearse también si no le interesa que 25.000 potenciales personas que viven en Monzón y Binéfar tengan la posibilidad de ir hasta allí en tren.

La de este domingo en los Monegros era la séptima concentración mensual consecutiva. Hay que recordar que, en el Cinca Medio, llevan 71 domingos seguidos concentrándose en la estación de Monzón. Además, ha habido dos movilizaciones en Zaragoza, y la gran manifestación que se celebró en Madrid el pasado 24 de octubre.