Francia inaugura la pasarela de peregrinos del lado francés del Somport

Los peregrinos que llegan a Aragón por el Somport estrenan una nueva pasarela. Las autoridades francesas han invertido 2’2 millones de euros cofinanciados al 65% por fondos europeos para construir un gran paso suspendido sobre el rio junto al Fuerte de Portalet, en el lado francés del Somport. Este martes, las autoridades francesas han inaugurado las pasarelas junto al consejero de Vertebración del Territorio del Gobierno aragonés, al alcalde de Canfranc y representantes del territorio.

Con esta pasarela de 34 metros de longitud los peregrinos evitan un tramo de gran peligrosidad, ya que debían compartir calzada con el numeroso tráfico de vehículos y camiones de la carretera nacional RN134. Pero todavía queda otro tramo peligroso que, según explicaba el presidente del Consejo departamental de los Pirineos Atlánticos, Jean-Jacques Lasserre, pronto desaparecerá. Está previsto que en enero de 2022 comiencen los trabajos para construir otra pasarela, de unos 400 metros de longitud y paralela a la carretera, que conectará con el sendero del camino de Santiago hasta la frontera con Aragón. De esta forma, la previsión es que a principios de 2023 el paso francés al Camino de Santiago por Aragón ya no tenga problemas de seguridad y suponga un efecto llamada a los peregrinos, que a día de hoy eligen mayoritariamente entrar a España por Roncesvalles.

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La inauguración de la pasarela en el Fort du Portalet es una de las actuaciones más importantes incluidas en el proyecto ArlesAragón Camino Francés dentro de Interreg V A España- Francia- Andorra POCTEFA 2014-2020. José Luis Soro ha destacado que esta inversión “supone un paso muy importante para terminar con un punto negro que existía en el trazado del camino, que obligaba a los peregrinos a realizar un tramo por carretera, y que a partir de ahora será un aliciente más para optar por el paso a Aragón por el Somport”.

Un nuevo atractivo al paso por el Somport
Las obras realizadas permiten atravesar las gargantas de Sescoué desde el GR10 hasta el primer camino de acceso al fuerte de Portalet. Estas obras incluyen la creación de un sendero para excursionistas, un mirador con vistas a las gargantas y al fuerte y una pasarela metálica de 34 metros de longitud. Las actuaciones han incluido trabajados de refuerzo en el acantilado y la instalación de redes de protección. Además, el departamento de Pyrénées Atlantiques continuará con las inversiones en los próximos años para crear una pasarela junto al muro de la carretera hasta el enlace con el sendero del camino de Santiago. El global de la inversión ascenderá entonces a 5’5 millones de euros.

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José Luis Soro ha recordado la importancia de impulsar el camino francés como herramienta para el desarrollo de todo el valle y ha puesto en valor la colaboración entre el departamento francés, el Gobierno de Aragón y el Ayuntamiento de Canfranc “hemos logrado crear tres infraestructuras claves: la pasarela que da seguridad y confortabilidad al senderista, el centro de acogida e información en un lugar icónico y singular como es la Estación Internacional de Canfranc y el albergue de peregrinos en Canfranc para disponer de más alojamiento”.

En los discursos, los representantes políticos destacaban la colaboración entre países y territorios y el avance que supone que la frontera, que antes nos separaba, ahora tiene que ser símbolo de unión y de trabajo conjunto para favorecer el desarrollo a ambos lados del Pirineo.

En este sentido, el consejero Soro destacaba la importancia de la nueva AECT Pirineos Pyrénees como espacio de colaboración.

Centro de acogida e información de peregrinos
Dentro del proyecto POCTEFA se incluye también la construcción del centro de acogida e información de peregrinos, en las antiguas cocheras francesas, junto a la Estación Internacional de Canfranc, que ha supuesto una inversión global de 500.000 euros (65% con financiación POCTEFA). Soro ha recordado que “precisamente el primer edificio que se recuperó de toda la explanada, el edificio que se destinará a dar la bienvenida a los peregrinos y peregrinas”. En este proyecto se han preservado las características geométricas y volumétricas del edificio, así como su imagen histórica. La característica principal es la estructura horizontal cubierta, formada por cerchas metálicas, con uniones roblonadas. El edificio se pondrá en marcha en el momento en el que terminen las obras de urbanización en la explanada y se conecte con los suministros básicos.
Por último, se ha visitado también el nuevo albergue de peregrinos del Camino de Santiago, en Canfranc, impulsado por el ayuntamiento de Canfranc, y al que se han destinado 330.000 euros.

A lo largo de estos años, desde el departamento de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda se han invertido hasta 180.000 euros en acciones de mejora del tramo aragonés. Unos trabajos que han consistido en la limpieza y desbroce de tramos, reposición de escaleras y barandillas, reparación de muros de mampostería…, pero, además, y en cumplimiento de la Directriz específica aprobada la legislatura pasada, se han generado acciones de sensibilización y difusión y coordinación para la señalización conjunta a lo largo de la ruta.

Inversiones 2021 en el tramo aragonés: desbroce de la zona de Castiello de Jaca
Desde la Dirección General de Ordenación del Territorio se impulsan las obras de mejora en el camino en el tramo aragonés. Este año se ha actuado en la mejora del sendero y desbroce en el tramo entre Jaca y Arrés y el tramo Candanchú- Villanúa. En breve comenzará el desbroce en la zona de Castiello de Jaca.