ECONOMÍA 

Frente común del Gobierno de España con Aragón y Valencia para impulsar el Corredor Cantábrico-Mediterráneo

Javier Lambán, Jose Luis Ábalos y Ximo Puig
Javier Lambán, Jose Luis Ábalos y Ximo Puig

El Gobierno de España, Aragón y Valencia han escenificado su compromiso y apuesta conjunta por el Corredor Cantábrico-Mediterráneo en una reunión que han mantenido el ministro de Fomento, José Luis Ábalos, y los presidentes de Aragón, Javier Lambán, y de la Comunidad Valenciana, Ximo Puig.

Respecto a otras reivindicaciones aragonesas como los desdoblamientos de la N-232 y N-II, la finalización de la autovía de Huesca, Javier Lambán ha asegurado que el ministro “ha demostrado hasta ahora comprensión, mucha capacidad de diálogo y respuesta rápida a los problemas planteados”. Además, ha trasladado el compromiso del Ministerio de “ejecutar todas las partidas de los presupuestos, incluidas las enmiendas del PAR”.

Tras el encuentro, que se ha prolongado durante una hora, el Presidente de Aragón, Javier Lambán, ha anunciado un viaje próximo a Bruselas, acompañado de su homólogo valenciano y empresarios de ambas comunidades, para reivindicar que este eje “estructurante y fundamental para el país” entre en la planificación europea. De hecho, hoy mismo, el grupo parlamentario del PSOE en la UE ha presentado una enmienda (se votará en el mes de octubre) para incluir este corredor –en el tramo Zaragoza-Teruel-Valencia/Sagunto- en el mecanismo ‘Conectar Europa’ después de que quedara excluido. “Ahora la partida se juega en Bruselas e iremos para hacer lobby”, ha recalcado.

Lambán ha agradecido el compromiso del Ejecutivo central con este corredor y su trabajo durante estos tres meses. “Es tanto el compromiso del ministro Ábalos que esta aspiración se va a convertir en una realidad”, ha asegurado. El jefe del Ejecutivo autonómico ha criticado “el estado lamentable” de este tramo, “propio del siglo XIX”, y ha enfatizado su aspiración a que se convierta en “un verdadero ferrocarril del siglo XXI, lo que permitirá que crezca el tráfico de mercancías y que el Puerto de Valencia se convierta en el puerto de referencia”.

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