La incidencia de la crisis por la covid-19 ha sido menor en Aragón que en España

Según el estudio de Perspectivas Empresariales y Coyuntura que elabora ESI Economic Strategies and Initiatives para la Fundación Basilio Paraíso de la Cámara de Comercio, Industria y Servicios de Zaragoza, la economía aragonesa crecerá a mayor ritmo que la media nacional. Los datos apuntan a que la recuperación del PIB en Aragón, de un 7,7% crecerá más que en la media española en el 6,6%.

El estudio indica también que el paro seguirá creciendo en promedio (la previsión para 2021 es del 13,13% en Aragón y del 17,47% en España) y comenzará su recuperación en la segunda parte del año. La tasa de paro media en 2020 ha sido del 11,7% en Aragón y del 15,53% en España (sin incluir los ERTES ni los ceses de actividad de autónomos).

Los indicadores que avalan la menor incidencia de la crisis por la covid-19 en Aragón respecto a la media nacional en 2020 son un descenso de afiliados menor en Aragón, al igual que una caída de la industria de un 7% en nuestra comunidad frente al 9% de España. En servicios la caída también ha sido menor, mientras que en comercio fue muy similar.

Las exportaciones en 2020 superarán en Aragón las de 2019 que fueron récord, por encima de 13,3 millones de euros. También se va a superar el saldo de casi 2.000 millones de euros en un 40%. Se acercará a los 3.000 millones.

El boletín prevé consecuencias permanentes en los aumentos del déficit y el endeudamiento público que habrá que financiar durante mucho tiempo, así como el aumento del paro, que tendrá una lenta recuperación por las consecuencias que puede tener la finalización de los ERTES. Según estas previsiones habrá que esperar a 2022 o 2023 para recuperar la posición de principios de 2020, lo que da una idea de la persistencia de los efectos de la pandemia. La caída ha sido muy rápida pero la recuperación va a ser bastante más lenta dado el mantenimiento del problema, lo cual puede repercutir también en que la producción y el crecimiento potenciales se vea reducido al no recuperarse del todo algunos sectores más afectados por la movilidad.