CHA cree que hay falta de voluntad del Gobierno Central para acondicionar la N-230

La carretera N-230 atraviesa diversos municipios de la comarca de Ribagorza, con fuertes pendientes y cerradas curvas que obligan a sus conductores a utilizar mucho los frenos, con un volumen de tráfico que va en aumento año tras año, un precario estado de conservación de la vía y la masiva presencia de camiones que vienen o van a Francia y que forman un cóctel extremadamente peligroso, por lo que son habituales los accidentes sobre todo en el municipio de Sopeira..

Labordeta ha exigido en diversas ocasiones que el proyecto de adecuación de esta vía se convierta en realidad. Párale diputado de CHA si no se actúa previamente en la mejora de la nacional, el ambicioso proyecto del desdoblamiento del túnel de Viella, puede agravar aún más la situación actual al desembocar en un auténtico caos al provocar una situación de ?cuello de botella?.

El Gobierno Central en respuesta escrita al diputado de CHA reconoce la falta de actuaciones en el esta carretera entre Arén y Pont de Suert cuando dice ?respecto a proyectos específicos de adecuación o acondicionamiento, todos los tramos de la carretera N-230 en la provincia de Huesca, fueron objeto de mejora de trazado, ensanche de plataforma y refuerzo de firme, excepto las actuaciones relativas al proyecto del tramo Arén-Pont de Suert?.

A CHA les sorprende que el Gobierno Central no acondicione los tramos más peligrosos de la N-230 pero que pretenda impulsar una autovía que cuenta con el rechazo de los municipios ribagorzanos que optan por la mejora de la actual carretera, con la construcción de carriles de aceleración frente a un proyecto, el de la autovía que conllevaría la desvertebración de este territorio.

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