Monzón insta al Gobierno de Aragón y al Ministerio de Fomento a la supresión del paso a nivel de Hidro Nitro.

Desde la Alcaldía montisonenese se remitieron escritos dirigidos al Departamento de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes del Gobierno de Aragón, así como al Ministerio de Fomento, reiterando la necesidad de suprimir a la mayor brevedad posible el paso a nivel ferroviario del Camino del Aciprés (Hidro Nitro), lugar donde precisamente en la tarde del pasado martes, 26 de febrero, se produjo un accidente por el cual un camión fue arrollado por una máquina de tren, sin que se produjeran afortunadamente víctimas mortales.

En el escrito dirigido al Gobierno de Aragón se da cuenta de que en su día el Ministerio de Fomento se hizo cargo de la supresión del paso a nivel de Selgua (obra recientemente licitada por dicho Ministerio), a pesar de que en el mismo paso confluyen dos carreteras autonómicas, en base a un convenio con el citado Ministerio por el que esta Administración asumía la supresión del paso a nivel de la Estación de Selgua y que se realiza sin aportación económica de la Administración Autonómica.

Ello, según indica la Alcaldía montisonense, concuerda con la contestación que desde ese Departamento del G.A. se ha dado al Justicia de Aragón y con las contestaciones a preguntas realizadas en las Cortes de Aragón, en las que han asumido la posibilidad de incluir el paso a nivel de Hidro Nitro en convenios a formalizar con el Ministerio de Fomento, y coincide con las respuestas que el Gobierno Central ha dado a ese respecto, tanto en la persona de su Delegado del Gobierno en Aragón como en contestaciones a preguntas formuladas por diputados en las Cortes Generales.

Se insiste en el escrito remitido ayer lunes, en que al Ayuntamiento de Monzón le asiste la razón cuando se reitera en que la supresión afecta al Gobierno de Aragón, sin negar en ningún momento, que también afecta al Ayuntamiento como titular de la vía local aludidad, al Ministerio de Fomento, como titular de la infraestructura ferroviaria y la D.G.A. como responsable de la variante de Monzón, que debe unir las tres carreteras autonómicas que confluyen en la ciudad (A-1234, A-1236 y A-1237), según recoge el Plan General de Ordenación Urbana de Monzón, que fue aprobado de forma definitiva precisamente por ese Órgano Autonómico.

En cualquier caso, la Alcaldía recuerda la peligrosidad que supone de forma constante dicho paso a nivel, y que habrá que desear una pronta solución al problema antes de que se tengan que lamentar daños humanos, porque materiales ya los ha habido como el recientemente acontecido del pasado día 26 de febrero.

El director general de Carreteras del Gobierno Autónomo, José Luis Abad Martínez, remitía un escrito al alcalde de Monzón, con registro de salida el mismo día en que se sucedía el mencionado accidente (26 de febrero), le comunicaba a Nicolás Fortuño que en relación con su solicitud de que se ejerzan acciones oportunas ante el Ministerio de Fomento para conseguir un acuerdo de financiación que posibilite la ejecución de las obras necesarias para la supresión del paso a nivel de Hidro Nitro, le recuerda que la vía en que se encuentra emplazado dicho paso es de titularidad municipal y por tanto responsabilidad de este Ayuntamiento, indicando que ?desde esta Dirección General, realizaremos las gestiones oportunas que posibiliten, en la medida de lo posible, avanzar en el proceso de supresión del referido paso a nivel.

Está respuesta emitida por el mencionado director general de Carreteras no convence a Nicolás Fortuño ni a su equipo de Gobierno por las razones en que se basan los argumentos municipales y que se recuerdan en este nuevo escrito enviado ayer, como ya se ha dicho, al Departamento correspondiente del Gobierno de Aragón y al Ministerio de Fomento.

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