IU- Los Verdes de Monzón muestra su preocupación por la situación de los servicios ferroviarios en la provincia.

El grupo municipal de Izquierda Unida- Los Verdes de Monzón, califica como de ?sumamente grave? la situación que se desprende la respuesta obtenida en el Congreso de los Diputados, ante la pregunta de su Diputada, Isaura Navarro, sobre las medidas a adoptar por el Gobierno para la mejora de servicios ferroviarios en la zona oriental de la provincia de Huesca, concretamente en las estaciones de Monzón y Binéfar.

Según nota de prensa del grupo , el Gobierno da por hecho que la ampliación producida en el servicio de trenes regionales sería suficiente, mientras no se produzca un aumento de la ocupación de los mismos, y nada se dice al respecto de los trenes cercanías solicitados por diferentes gobiernos municipales socialistas y nada se dice de las famosas lanzaderas que unirían al AVE. Para IU la mayor ocupación no será viable si los trenes no son competitivos realmente en tiempo, precio y servicio, con otro tipo de transporte.

Además de estos datos, IU habla de nuevos agravantes en la estación ferroviaria, ya que según ha sido informado por un sindicato de la localidad, se dejó claro por parte de la Gerencia Operativa de Barcelona, la intención de acometer una serie de modificaciones en la estación de Monzón entre las que cabrían destacar la supresión de las plazas del factor comercial, la intención de externalizar cargas de trabajo así como de transferir servicios a otras unidades de negocio, operadora de circulación únicamente para atención y puesta al día de este servicio y cobertura de las incidencias que se produzcan en un tramo designado, además del cierre de la estación montisonense en cuanto atención al viajero en uno o dos años.

IU añade además que los servios regionales han modificado sus horarios, sin siquiera informar al Ayuntamiento de la ciudad y que no buscan en absoluto facilitar la conexión con los otro tipo de trenes que se dirijan a otros lugares del territorio nacional, y defiende un servicio de trenes que pudieran unir Monzón y Binéfar con la costa o que conectaran eficazmente con otros trenes que ahí o a otros lugares se dirijan, lo cual no se produce.

Así, IU Monzón, va a ponerse nuevamente en contacto con su Grupo Parlamentario Federal, para formular las preguntas convenientes, al objeto de aclarar y denunciar las actitudes de los dirigentes socialistas, que, según indican prefiere elegir los intereses del mercado a los sociales, los de las grandes ciudades a los de la vertebración del territorio y el de los adinerados que pueden permitirse viajar en trenes caros como el AVE, al de los trabajadores que necesitan trenes baratos y eficientes para sus desplazamientos.

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