Pleno urgente del Ayuntamiento de Monzón

El alcalde de Monzón, Fernando Heras, ha convocado sesión extraordinaria y urgente del Pleno este miércoles para entre otras cuestiones dar el visto bueno al manifiesto de los Ayuntamientos y Comarcas de la Zona Oriental de la Provincia de Huesca en defensa del ferrocarril convencional y las estaciones de Monzón y Binefar.

Recordamos que los alcaldes y comarcas afectadas por la puesta en marcha de la alta velocidad concretaron un documento con las reivindicaciones básicas: Puesta en servicio del tercer tren regional y adaptación de los trenes a unos horarios competitivos y atractivos, que posibiliten los enlaces con los distintos destinos de las líneas; Solicitar a la Dirección General de Transportes y Comunicaciones del Gobierno de Aragón un estudio informativo del servicio de autobuses en la provincia y su conexión con los ferroviarios al objeto de su mejor coordinación; Estudio tarifario que permita, por un lado tarifas adecuadas en recorridos cortos, y por otro, la posible combinación de una tarifa mixta de enlace de la línea convencional con la de alta velocidad; Implantación de un nuevo servicio diurno en trayecto Barcelona-Madrid y vuelta por vía convencional con parada en Monzón y Binéfar; Puesta en servicio de lo que fue el antiguo ?monzonero?, bien como nuevo servicio, o como prolongación del actual ?Catalunya Expres?; Rehabilitar y adaptar las estaciones de Binéfar y Monzón, tanto en infraestructuras ( edificios ), como en servicios, y la mejora progresiva de las unidades de transporte actuales.

Además, se aprobará inicialmente la Modificación Puntual P.G.O.U: Unidad de Ejecución nº 36, el convenio de colaboración entre el Ministerio del Interior (Dirección General de la Guardia Civil) y el Ayuntamiento de Monzón para la protección de personas y bienes y la resolución de alegaciones y aprobación definitiva de la modificación de la Ordenanza Fiscal reguladora del IAE.

La sesión concluirá con el debate y aprobación de los Presupuestos Generales de la Corporación para el año 2005 que ascienden a unos 13 millones de euros.

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