La DGA solicita la “pronta reapertura” al tráfico de los pasos transfronterizos

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El director general de Transportes y Comunicaciones del Gobierno de Aragón, Jesús Sánchez Farraces, ha remitido tres escritos al director general de Transportes por Carretera del Ministerio de Fomento, al director general de Transportes y Energía de la Unión Europa y al director general de Carreteras del Ministerio de Equipamiento francés "con el ruego de recabar su intervención" para solucionar los antes posible la situación que se ha creado en la vertiente francesa en las últimas semanas y que supone la imposibilidad de transitar por los pasos pirenaicos aragoneses, con el correspondiente perjuicio para el tráfico de mercancías.

Sánchez Farraces califica en estas cartas de "inaudito" que el desprendimiento en la carretera francesa RN-134 tarde un mes en ser reparado "al tratarse de un Eje europeo que desemboca en un túnel considerado entre los tras más seguros de Europa y construido con financiación de la Unión Europea". El director de Transportes insiste en "la transcendencia para el transporte de mercancías en la provincia de Huesca y en general en Aragón, ya que esta vía, Jaca-Oloron, es la única de cierta capacidad y seguridad en más de 200 kilómetros del Pirineo".

"El problema- según estas cartas- se ha agravado por la problemática de la vialidad invernal en las carreteras francesas que conducen a El Portalet y el túnel de Bielsa, que también han sido cortada. El resultado es un gravísimo problema de accesos en la frontera entre Francia y España ya que apenas quedan utilizables las rutas del País Vasco y las de Cataluña, con el consiguiente impedimento a la libre circulación de las mercancías en el tramo central de más de 200 kilómetros en el Pirineo aragonés ya que los camiones no pueden circular libremente al Norte por las rutas más cortas sino dando largos rodeos, buscando los pasos de Irún o Portbou".

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