El PP de Huesca habla de “abandono” en la línea Huesca-Zaragoza

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El portavoz del Grupo Municipal Popular en el Ayuntamiento de Huesca, Roberto Bermúdez de Castro ha denunciado "el abandono progresivo de la línea Huesca-Zaragoza". El portavoz popular recuerda que "hace apenas dos años dicha línea sufrió una transformación radical, con la modernización de la línea y su adaptación al ancho internacional, así como con la construcción de la nueva plataforma entre Tardienta y Zaragoza; logrando con todos estos cambios la adaptación de la línea a la alta velocidad".

En la pasada legislatura, el Ministro de Fomento, Álvarez Cascos, se comprometió a implantar en el plazo máximo de 6 meses (primavera del 2004) nuevas lanzaderas Alstom 104 entre Huesca y Zaragoza, logrando que el viaje entre ambas ciudades se redujera a 29 minutos, "el cumplimiento de dicho compromiso hubiera sido importantísimo para el desarrollo de nuestra ciudad, puesto que de esta forma lograríamos fomentar el intercambio constante entre las dos ciudades, contribuyendo al desarrollo de la ciudad de Huesca.".

Por otra parte para Bermúdez de Castro "el anuncio de la Expo en Zaragoza debería haber contribuido a acelerar la llegada de este nuevo tipo de convoyes a Huesca, como elemento dinamizador del turismo en nuestra ciudad". "Una vez más vemos como Huesca se queda descolgada de las iniciativas de desarrollo que afectan a Aragón, además es incomprensible como el Secretario de Estado de Infraestructuras, el oscense Víctor Morlán, que en su época de Diputado reclamaba insistentemente la instalación de esta maquinaria, ahora que tiene capacidad para traerla a su ciudad, mira para otro lado y no es capaz de sacar partido para Huesca del puesto que ostenta en la actualidad."

Para Bermúdez de Castro lo más preocupante es que para Morlán "sólo es importante la línea Madrid-Huesca, que lo es, olvidando la importancia que también tiene la línea Huesca-Zaragoza para el desarrollo Turístico y Comercial de nuestra ciudad, además de las posibilidades que la línea ofrece para la movilidad de trabajadores y estudiantes entre Huesca y Zaragoza evitando la emigración de un mayor número de oscenses a la capital aragonesa."

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