El PAR apoya la construcción de un puente que una Velilla y Zaidín

El Comité Intercomarcal del Alto Aragón del PAR acordaba en su última reunión expresar su apoyo a la construcción de un puente sobre el río Cinca, entre los municipios de Velilla y Zaidín, para unir ambas localidades y vincular los ejes de carretera que discurren en las riberas del río.

El Comité, que preside Roque Vicente, apunta que es una reivindicación histórica del Bajo Cinca y valora el inicio de los estudios previos desde el Gobierno de Aragón, mediante los que deberá determinase la mejor solución técnica para este proyecto, que cuenta con la resolución unánime de las Cortes de Aragón, tras una iniciativa del PAR:

En consecuencia con los argumentos que respaldan esta demanda y motivaron la iniciativa parlamentaria, el PAR del Alto Aragón considera que este enlace sobre el Cinca es urgente, ya que “constituye una nueva comunicación con efectos positivos para la actividad socioeconómica de los municipios que podrían acoger la infraestructura, Velilla y Zaidín, y también de varias comarcas, ya que en la zona convergen diversas rutas entre La Litera, Cinca Medio, Monegros y Bajo Cinca, situadas entre las futuras autovías A-22 y A-2. Se trata de un espacio con pujanza cuyo mejor desarrollo participaría del reequilibrio territorial de la Comunidad”

“En concreto -añade el comité intercomarcal-, a través de este puente resultaría más directo el transporte de mercancías y personas y más sencillo el funcionamiento de distintos servicios que relacionan a toda la zona, y que actualmente deben utilizar habitualmente un rodeo hasta el casco urbano de Fraga, con un trayecto de treinta kilómetros y complicado tráfico, para superar una distancia que escasamente excede de los mil metros”.

El PAR altoaragonés entiende que “el interés demostrado por las instituciones y entidades del Bajo Cinca y que indudablemente comparte el Gobierno, debe culminar en el plazo factible pero más breve posible, con la redacción definitiva de los informes necesarios para una obra pública de esta magnitud y con el impulso a su correspondiente tramitación y posterior ejecución hasta su entrada en servicio”.

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