CHA acusa al Gobierno de Aragón de política de “ brazos cruzados” sobre la perdida del tren en Monzón

En respuesta escrita a pregunta de Bizén Fuster de Chunta Aragonesista, por el Consejero de Consejero de Obras Públicas y Urbanismo y Transportes del Gobierno de Aragón sobre la supresión de servicios ferroviario, éste no asume ningún compromiso sobre la eliminación de los talgos con paradas, ya que según CHA, ni siquiera va a realizar una queja ante el Gobierno Central y/o RENFE, y lo que es insultante, en la respuesta incluye, un recordatorio de que entre Monzón y Lleida hay 8 servicios en autobús que posibilitan conexiones ferroviarias con Barcelona y con Zaragoza desde la capital leridana.

Además el Gobierno de Aragón recuerda que el mantenimiento de dos trenes de ida y vuelta con parada en Monzón supone 1,3 M €, y en lo que respecta a los viajeros que utilizan la estación de Monzón en los trenes regionales hacia Zaragoza o Lleida, según los últimos datos disponibles en la Dirección General de Transportes, el número anual de viajeros fue de 8.614, lo que representa una media de 23 al día.

Palacín, considera “vergonzoso que el Gobierno de Aragón culpe a la ciudadanía de la insuficiente utilización del ferrocarril convencional, cuando deberían de preguntarse que es lo que hacen para promocionar y hacer más atractivo este medio de comunicación, más allá de subvencionar algún servicio”.

CHA recuerda las reivindicaciones unánimes que desde el Ayuntamiento de Monzón se han realizado: adecuación de horarios con tarifas y bonos que hagan atractivo el uso del ferrocarril; alargar el trayecto actual del servicio Cataluña Express Lleida-Barcelona al menos en una de sus frecuencias, asegurando un enlace directo Monzón-Barcelona por Lleida y viceversa; estudio de la incorporación de Monzón a la red de cercanías en la ciudad de Lleida y destino de una de las líneas de dicha red; recuperación de la conexión directa con Madrid; mejora de los accesos a la estación de Monzón, aumentando las plazas de aparcamiento y de los servicios que esta presta.

Joaquín Palacín, considera “muy grave que ante estas reivindicaciones que se realizan desde Monzón, el Gobierno de Aragón PSOE-PAR, responda con la política de brazos cruzados, con una total falta de compromiso con el ferrocarril convencional y con Monzón y las necesidades de los habitantes de las comarcas orientales del Alto Aragón”.