El PP de Barbastro exige el mantenimiento del personal y servicios en la estación de Monzón

El portavoz del grupo municipal del Partido Popular en el ayuntamiento de Barbastro, Ángel Solana, ha presentado una moción para su debate en la que exige a RENFE el mantenimiento de los servicios actuales y la mejora de los mismos. En la propuesta reclama a la empresa pública ADIF, responsable de la gestión de la infraestructura, el mantenimiento de personal y de los servicios que se prestan en la estación de Monzón, al mismo tiempo que solicita que se garantice el convenio RENFE - Diputación General de Aragón, para el mantenimiento de los servicios actuales existentes en la estación de Monzón.

Los populares solicitan al Gobierno de Aragón que “en justa compensación por el esfuerzo económico que ese organismo hace para el mantenimiento de un servicio regional, exija a RENFE la compensación de los servicios de largo recorrido eliminados, así como de los que tiene previsto suprimir, por otros de tipo regional que complementen los existentes, adecuando los horarios a la demanda con tarifas y bonos que hagan atractivo el uso del ferrocarril”, y piden a RENFE que “los horarios de los trenes regionales actualmente existentes así como aquellas nuevas frecuencias que se pudieran crear, permitan enlazar con normalidad con el AVE en Lérida y en Zaragoza”.

El portavoz del grupo municipal del Partido Popular explica en su moción que a la vista de los servicios ferroviarios existentes en otras ciudades, incluso de Aragón, piden el mismo trato, y exigen que dado que existen tres servicios diarios (Zaragoza-Caspe-Mora-Barcelona), se dote de mayores servicios simplemente alargando el trayecto actual del servicio Cataluña Express Lérida-Barcelona.

Solana destaca que “la estación de Monzón-Río Cinca ha tenido durante décadas su protagonismo como estación de la zona oriental de Huesca, y por ello desde el Ayuntamiento de Barbastro reclaman la inversión del estado, a través de los órganos o sociedades competentes, en la propia estación, de modo que se mejoren sus accesos, especialmente desde la autovía A-22, Huesca-Lérida, se aumenten las plazas de aparcamiento y se la dote de los servicios necesarios para que la utilización de las lanzaderas regionales sea atractiva frente a la alternativa de Lérida, para los usuarios de la zona oriental”.