El PAR solicita las actuaciones necesarias para que el Canfranc sea viable

Javier Allué, portavoz del Partido Aragonés (PAR) en las Cortes de Aragón ha mostrado su satisfacción al conocer el estudio del Consejo Económico y Social de Aragón (CESA) que estima que la reapertura del Canfranc solo requiere una inversión de 266 millones de euros y que podría estrenarse en 2013. Para el aragonesista la ejecución de la línea férrea internacional “es absolutamente compatible con la Travesía Central” y supondría “abrir la puerta de Aragón a Europa en cuatro años”.

Allué que ha considerado los datos dados a conocer como una estupenda noticia para Aragón “ya no hay excusas, la situación ahora es favorable económicamente”, vuelve a reafirmarse en el tremendo potencial de esta comunicación para el fomento del desarrollo económico y social de Aragón y España, ya que favorece los flujos de intercambios con Europa y, además, ofrece una alternativa de transporte a los actuales pasos.

Para el portavoz del PAR, el estudio del CESA debe devolvernos a los aragoneses y a los políticos las esperanzas en la viabilidad y ejecución del eje internacional “a partir de ahora será necesario trabajar desde la base ofrecida por los favorables datos constatados que nos permiten exigir con la razón económica, presentar las iniciativas parlamentarias oportunas, instar a determinar las actuaciones políticas que sean necesarias por parte del Gobierno de Aragón y exigir la implicación del Gobierno central para convencer con firmeza al Gobierno galo“.

Por último, Javier Allué, ha reclamado la Travesía Central, complementaria a la reapertura del Canfranc, y ha pedido compromisos con garantías de cumplimiento “es fundamental la máxima voluntad política por parte de España y Francia, los acuerdos asumidos en las cumbres no se cumplen y en las siguientes se vuelven a comprometer los mismos que anteriormente se habían incumplido” se ha lamentado. Desde el PAR, “exigimos con urgencia al Gobierno central de Zapatero, verdadera voluntad política y máxima presión a Francia para ambos proyectos”, ha concluido.