Iglesias destaca que el Eje del Vero ayudará al desarrollo y el turismo

El presidente del Gobierno de Aragón, Marcelino Iglesias, acompañado del consejero de Obras Públicas, Alfonso Vicente, el presidente de la Diputación Provincial de Huesca, Antonio Cosculluela, el alcalde de Alquézar, Santiago Santamaría, y el presidente de la Comarca de Somontano, Jaime Facerías, entre otras autoridades, visitaba la finalización de la obra de acondicionamiento de la carretera A-1223 de Puente Buera a Adahuesca, entre los puntos kilométricos 0 al 6, tramo Puente de Buera-Alquézar. El presidente de Aragón destacaba que "desde Barbastro tenemos una magnífica carretera que ayudará al desarrollo y el turismo".

Con esta actuación finalizaban las obras del Eje del Vero en el que el Gobierno de Aragón ha invertido trece millones de euros. En el último tramo, Puente Buera-Alquézar, la inversión ha ascendido a 2´5 millones de euros. Además se ha acondicionado los últimos metros que llegan hasta el centro de Alquézar con el fin de que los visitantes pueden pasear sin ningún tipo de peligro.

Las obras comenzaban en el 1995 y han concluido en este año. Durante este periodo se han desarrollado seis tramos: Barbastro-Intersección A-2208, Intersección A-2208-Pozán de Vero, Pozán de Vero-Puente de Buera, Travesía Pozán de Vero, Puente de Buera-Adahuesca y Puente de Buera-Alquézar.

El Eje del Vero, Barbastro-Alquézar, supone el acondicionamiento de 21 kilómetros de tramo carretero y afecta a todos los pueblos declarados en el parque natural de Sierra de Guara. En él se han invertido cerca de 13 millones de euros en los veinte años que han pasado desde que se comenzaron las gestiones, en 1989. En ese año tuvo lugar la primera reunión de los alcaldes interesados con los técnicos de carreteras en el Ayuntamiento de Alquézar.

Las actuación prevista para este año en la Comarca de Somontano es el acondicionamiento de la carretera A-2208 desde la intersección con la A-1232 a Salas Altas. El presupuesto base de licitación asciende a 1.280.000 euros.

Inversiones en el Eje del Vero periodo 1999-2009

El Eje del Vero, en la comarca de Somontano de Barbastro, esta formado por las carreteras A-1232, desde Barbastro a Alquezar, y A-1233, de Puente Buera a Adahuesca por Alquezar, y como ramal del Eje del Vero está la carretera A-2208, desde la intersección con la A-1232 hasta Salas Altas. Las obras ejecutadas en este eje en el periodo 1999-2009 han sido varias y la inversión asciende a 13 millones de euros.

"Acondicionamiento de la carretera A-2208, del p.k. 0,000 al p.k. 1,320. Tramo: intersección con la A-1232 a Salas Altas. La obra fue adjudicada en octubre de 2006 a la empresa Vidal Obras y Servicios. El presupuesto de ejecución de la obra fue de 549.391. Las obras se iniciaron en diciembre de 2006 y finalizaron en noviembre de 2008.

"Muro en la carretera A-1232 de Barbastro a Puente Buera. Tramo: Travesía de Pozán de Vero. La obra fue adjudicada en Octubre de 2007 a la empresa Aragonesa de Caminos y Canales. El presupuesto de ejecución de la obra fue de 446.350. Se iniciaron en noviembre de 2007 y finalizaron en septiembre de 2008.

"Nueva infraestructura de la Carretera A-1232, p.k. 9 AL 16. Tramo: Pozán de Vero -Puente Buera. La obra fue adjudicada en noviembre de 2002 a la empresa Copisa y Estructuras Aragón. En UTE. El presupuesto de ejecución de la obra fue de 3.533.806. Las obras se iniciaron en diciembre de 2002 y se finalizaron en noviembre de 2006.

"Acondicionamiento carretera A-1232 de Barbastro a Puente Buera, p.k. 3,920 a 9,000. Tramo: Intersección A-2208-Pozan de Vero. La obra fue adjudicada con fecha de 24 de mayo de 1999 a la empresa Aldesa Construcciones. El presupuesto de ejecución de la obra fue de 1.727.143. Las obras se iniciaron en junio de 1999 y finalizaron en julio de 2002.

"Acondicionamiento carretera A-1232 de Barbastro a Puente Buera, p.k. 0,000 al 3,920. Tramo: Barbastro-Intersección A-2208. La obra fue adjudicada en julio de 1997 a la empresa Sacyr y Copeisa (UTE). El presupuesto de ejecución es 2.099.870. Las obras se iniciaron en diciembre del año 1997 y se finalizaron en octubre del año 2000.

 

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