Último proceso para la supresión de un paso a nivel en Binéfar

Adif ha adjudicado el contrato de asistencia técnica para el control de las obras de supresión de un paso a nivel de la línea de ancho convencional Madrid-Barcelona, situado en el término municipal de Binéfar, con un presupuesto de 109.412,9 euros.

 

El servicio de asistencia técnica tiene como fin dotar de apoyo a la dirección de obra para el control y el seguimiento de los trabajos. La supervisión de las obras incluye las actuaciones necesarias para asegurar la correcta ejecución de los trabajos, de acuerdo con lo establecido en el proyecto.

 

Adif ha adjudicado las obras de supresión del paso a nivel situado en el p.k. 139/213 de la citada línea ferroviaria, en el término municipal de Binéfar, con un presupuesto de 1.875.217,7 euros. La ejecución de estos trabajos tiene como objetivos principales incrementar la seguridad de vehículos, peatones y circulaciones ferroviarias, así como garantizar la permeabilidad de la infraestructura ferroviaria a su paso por la población. 

 

Desarrollo de los trabajos de supresión

 

Para la supresión del paso a nivel, situado a 400 m de la cabecera sur de la estación de Binéfar, lado Barcelona, se construirá un vial para vehículos y peatones, con longitud total de 310 m y que salvará la infraestructura ferroviaria a la altura del p.k. 139/295 mediante una estructura esviada formada por 16 vigas con un vano de 17,6 m de longitud entre ejes. Tanto el nuevo vial como el paso superior tendrán una anchura de 10 m, con dos carriles de 3,5 m cada uno y una acera de 2 m situada a un lado, mientras que los 0,5 m restantes se destinarán a espacios laterales y protecciones.

 

Los trabajos también comprenden la construcción de dos caminos de enlace con el trazado existente y de acceso a fincas adyacentes, con longitudes de 154,9 y 114,9 m, además de la reposición de una acequia, accesos a fincas agrícolas y cableado de servicios.

Plan de Supresión y Mejora de Pasos a Nivel

 

Esta inversión tiene carácter de obra por cuenta del Estado, y se realiza dentro del Contrato Programa suscrito entre la Administración General del Estado y Adif para el periodo 2007-2010. Asimismo, forma parte del Plan de Supresión y Mejora de Pasos a Nivel puesto en marcha por el Ministerio de Fomento en 2005, con un presupuesto total de 1.320 millones de euros.

 

Este Plan integra una programación que prioriza las actuaciones acorde con el nivel de riesgo de cada paso y coordina su ejecución tanto con los diferentes titulares de los viales (ayuntamientos y comunidades autónomas, fundamentalmente) como con los nuevos trazados previstos en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT). En virtud del Plan de Supresión y Mejora de Pasos a Nivel, en el año 2012 se habrán eliminado 1.931 pasos a nivel.

 

Asimismo, se inscribe en el plan de inversiones que Adif está llevando a cabo para mejorar la seguridad e integración de las infraestructuras ferroviarias de la red de ancho convencional, entre las que destacan, además de la supresión y protección de pasos a nivel mediante señalización luminosa y acústica, la instalación de vallados, la construcción de pasos inferiores y superiores, campañas de sensibilización y otras actuaciones.

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