Eloy Suárez: "Los aragoneses están hartos de las promesas de Iglesias sobre la Travesía Central Pirenaica"

El portavoz del grupo parlamentario popular, Eloy Suárez, califica de “esperpénticas” las declaraciones efectuadas por Marcelino Iglesias y Víctor Morlán en Huesca sobre su intención de impulsar en marzo la Travesía Central Pirenaica. Según Suárez, es la enésima vez que en el último lustro los dos dirigentes socialistas hablan de impulso decidido a esa infraestructura clave para el futuro de Aragón y la realidad, añade, es que estamos en el mismo punto de partida que en 2004: no ha habido un solo avance desde la desastrosa cumbre de Zaragoza de aquel año, únicamente incumplimientos y retrasos, afirma el portavoz popular.

Eloy Suárez destaca que “los aragoneses están hartos de las promesas de Iglesias sobre la Travesía Central, lo que quieren ver de una vez por todas es lo que nunca se produce: hechos y avances reales como los que sí está habiendo en infraestructuras similares en comunidades vecinas, como es el caso de la línea de alta velocidad Figueras-Perpiñán o el empeño del ministro José Blanco por meter en la agenda europea al Corredor Mediterráneo, rival directo de la Travesía Central para captar flujos de transporte hacia el continente”.

“Lo único realmente constatable en estos últimos cinco años en la política transpirenaica es la absoluta falta de peso político de Iglesias en Madrid, su incapacidad para presionar a Rodríguez Zapatero en favor de los proyectos de desarrollo de Aragón y el abandono del Canfranc y el postergamiento absoluto de la Travesía Central desde que el PSOE está en el Gobierno de España.

Para Suárez, “resulta penoso que Iglesias y Morlán quieran vender como un gran avance en materia de comunicación transfronteriza que Zaragoza vaya a ser sede de un encuentro de alto nivel de la Unión Europea”. “Ya lo hicieron con la cumbre bilateral de Zaragoza de 2004 y el resultado de ese encuentro fue nefasto, ya que los gobiernos aragonés y español se plegaron a los deseos de Francia de enterrar la reapertura del Canfranc y ahora ni tenemos recuperado ese histórico paso ni ha habido un solo avance con la Travesía Central; sin voluntad política de hacer cosas, ese tipo de citas se convierten exclusivamente en un escaparate de fotos insustanciales y palabrería hueca”, agrega.

El portavoz popular destaca un claro ejemplo: “En la cumbre bilateral de París de enero de 2008 se anunció la creación de una agrupación europea de interés económico entre Francia y España para impulsar los estudios de la Travesía Central Pirenaica y año y medio después todavía no se ha formado”. “Es lamentable que se haya tardado 18 meses en redactar los estatutos de esa entidad jurídica, cuya formalización, según las informaciones publicadas hoy, se anuncia ahora para el mes que viene; la Travesía Central exige una voluntad y una dedicación política con implicación y ritmos de trabajo muy diferentes”, concluye Eloy Suárez.

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