El PAR pide al Gobierno central un compromiso definitivo con la TCP y el Canfranc

El Partido Aragonés, a través de su Comisión Sectorial de Fomento, ha pedido al Gobierno central su “compromiso definitivo a favor del proyecto de la Travesía Central del Pirineo y de la reapertura de la línea internacional del Canfranc”, más cuando el Gobierno Francés ha incluido la TCP dentro del su Esquema Nacional de Infraestructuras de Transporte.

A juicio del PAR, se trata de una oportunidad histórica. “Todos los estudios, la posición francesa, la sostenibilidad medioambiental… todo apunta hacia la Travesía Central del Pirineo”, señala el presidente de la Comisión Sectorial de Fomento del Partido Aragonés, Carlos Franco.

“Está claro que los partidos catalanes, como CIU, ERC y ICV van a hacer todo lo que esté a su alcance para presionar al Gobierno a favor del corredor del Mediterráneo, pero esto no significa que el resto de las comunidades autónomas nos vayamos a quedar con los brazos cruzados”, advierte Franco, quien confía en que “la coyuntura política no sea una nueva excusa como antes fue la posición francesa, para que el Gobierno central decida apostar por el Eje Mediterráneo, una solución mucho más cara y menos eficiente según todos los estudios.

“La respuesta del Congreso a las propuestas de resolución que presentarán los partidos catalanes serán la mejor prueba de hacia dónde inclina la balanza el Gobierno central, quien ante todo, debe demostrar que gobierna para todas las comunidades autónomas por igual”, dice el representante aragonesista.

“Aragón y España no pueden vivir de espaldas a Europa, y uniéndonos a Francia tanto con la TCP como con el Canfranc demostraremos que somos un país líder, que apuesta decididamente por el sector del transporte sostenible y la logística como motores de crecimiento y generación de empleo para nuestra comunidad” afirma el líder aragonesista.