El PAR Ribagorzano solicita al Ministerio de Fomento que considere la N 260 una prioridad

El partido Aragonés Regionalista ha instado públicamente al Ministerio de Fomento a incluir la mejora integral de la carretera N-260, ‘Eje pirenaico’, dentro del Plan de Infraestructuras, Transportes y Vivienda 2012-2024 (PITVI), anunciado por la ministra, para el mes de julio, según explican en nota de prensa. En ella aclaran que “Este eje, en particular el tramo Campo-Castejón de Sos, resulta vital y urgente por lo que su impulso, entre la red estatal ‘que necesita actuaciones de acondicionamiento’, debe convertirse en un compromiso en firme”.

En su nota afirman que “después de que esta actuación no fuera mencionado en su presentación inicial, ante el Congreso de los Diputados, salvo por la alusión genérica a ‘una red convencional’, cifrada en 1.110 kilómetros de toda España, ‘que necesita actuaciones de acondicionamiento’ con un presupuesto de 2.770 millones de euros de inversión” solicitan, formalmente, que sea considerada como una prioridad.

Los criterios de este plan para priorizar las inversiones son “la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos y aumentar la productividad económica del país” algo que, según el grupo ribagorzano del PAR, encaja perfectamente con la aportación que supondría para toda la comarca y, destacan, además “es una promesa pendiente por parte de gobiernos de todos los signos políticos”. Afirman, también, que “la cohesión territorial debe ser un criterio crucial para favorecer las obras públicas, especialmente en periodos de crisis, en los que es preciso apostar por infraestructuras vertebradoras, que permitan dar un salto cualitativo a todo el potencial de auténticos ejes de crecimiento económico”.

De hecho, en la nota reflejan que “la finalización del ‘Eje pirenaico’ consta expresamente en el acuerdo de gobernabilidad de Aragón para la presente legislatura, que a su vez, integró el programa electoral para el 20-N y fue asumido plenamente como meta entre ‘las obras más largamente reivindicadas por los aragoneses’, con tanta importancia como las autovías”.

Para que este proyecto, que ya se encuentra redactado y en fase muy avanzada el estudio de impacto ambiental, salga adelante, desde el PAR, se impulsarán distintas iniciativas como solicitar una entrevista de la comisión de portavoces y alcaldes de la comarca de la Ribagorza, bien con la ministra de fomento o el Secretario de Estado de Infraestructuras, como continuación a las ya realizadas, para que los responsables del actual Ministerio de Fomento, asuman de primera mano la necesidad e importancia de dicha infraestructura; trasladar la reivindicación nuevamente a los órganos del partido a fin de que se incluya, en el marco de la Comisión Bilaterial Estado-Aragón, dentro de las inversiones prioritarias a realizar por el Estado en nuestra Comunidad autónoma.

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