El PSOE-Monzón solicita una reunión del Consejo Económico y Social en defensa del tren

El grupo municipal socialista en el Ayuntamiento de Monzón, a través de su portavoz, Elisa Sanjuán, enviaba una carta a la alcaldesa de la ciudad, Rosa Mª Lanau, para manifestarle su rechazo a la anunciada supresión del convenio entre el Gobierno de Aragón y RENFE para la prestación de servicios ferroviarios de media distancia en Aragón. Del mismo modo, solicitan una reunión del Consejo Económico y Social para conseguir una declaración conjunta de los portavoces políticos en el consistorio y de los sectores económicos y sociales de la ciudad.

El objetivo de esa declaración es que Monzón mantenga sus servicios ferroviarios y conexiones con Zaragoza, además de reivindicar las conexiones con Barcelona, el mantenimiento de la apertura de la estación y unos servicios de calidad, para continuar siendo una estación de referencia que presta servicio a los ciudadanos de la zona oriental de la provincia.

Asimismo, solicitan a la alcaldesa que se efectúen todas las gestiones posibles para resolver esta cuestión y que convoque a todos los alcaldes de los municipios de referencia en la zona oriental, para que de forma conjunta se manifieste el apoyo a los servicios ferroviarios de Monzón y Binefar en sus respectivos Plenos Municipales.

La misiva era remitida después de que el PSOE denunciara en las Cortes de Aragón la supresión del convenio del Gobierno de Aragón y RENFE para la prestación de servicios ferroviarios de media distancia en la comunidad, en funcionamiento desde hace cinco años, y que dejaría a la zona oriental, y en concreto, a la estación de ferrocarril de Monzón, sin comunicación con Zaragoza.

Desde el grupo municipal socialista consideran que la estación de Monzón debe seguir siendo un referente en los recorridos de media distancia por el servicio que presta en la zona oriental de la provincia, es por lo que reivindican las líneas de trenes de cercanías con servicios de calidad, y en concreto las conexiones de Monzón a Zaragoza y Barcelona, así como los accesos a la Alta Velocidad a través de Lleida y Zaragoza.

Todo ello, aseguran los socialistas en la carta, sin perjuicio del importante papel que Monzón debe desempeñar como nudo logístico en el transporte de mercancías por ferrocarril, con base en el polígono industrial de la Armentera y la estación ferroviaria de Selgua, y en el que la empresa SAMCA es un referente en la ciudad en la intermodalidad y la futura Travesía Central del Pirineo.

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