CHA critica que el Gobierno de España se dedique a hacer ciencia-ficción con el aeropuerto de Huesca

El diputado de la Izquierda de Aragón en el Congreso, Chesús Yuste, solicitó información al Gobierno Central sobre las previsiones que se tienen en relación con el aeropuerto Huesca-Pirineos.  La respuesta del Gobierno Central ha sido la siguiente: A fecha de hoy no parece viable que la operatividad de los vuelos asociados al esquí pueda recuperarse para el año que viene, por lo que las estimaciones actuales sitúan la recuperación del tráfico a inicios de la temporada que comienza en diciembre 2013. Para entonces se estima que se puede recuperar el nivel de tráfico de los años anteriores, en torno a los 5.000 pasajeros anuales, con rutas a varios aeropuertos nacionales (Madrid-Barajas, Palma de Mallorca, Galicia, Islas Canarias) y algún destino internacional (aeropuertos británicos principalmente).  Como novedad, además de algún vuelo puntual que pueda finalmente realizarse, hay que destacar que este año se han ofertado 1.200 plazas durante los meses de verano en una ruta a Menorca. El tráfico futuro del Aeropuerto de Huesca-Pirineos podría verse beneficiado por la aparición de nuevas rutas durante los meses de verano, si bien de momento éstas no se han confirmado. No obstante, es importante resaltar que son compañías aéreas las que deciden, en función de sus estrategias comerciales, el aeropuerto en que operan. Para José Ramón Ceresuela, Secretario Territorial del Alto Aragón, “supone un esperpento y una falta de rigor increíble estimar como hace el Gobierno Central unas cifras concretas de pasajeros para 2013, que por otra parte son ridículas, y lo que es más sorprendente, las rutas concretas a diversos aeropuertos del Estado Español e incluso internacionales, porque no hay ninguna evidencia para hacer ese tipo de previsiones que dependen de la iniciativa privada, de las compañías aéreas y de sus intereses comerciales”.  Ceresuela, recuerda que “la falta de rigurosidad del Gobierno Central y de AENA ya la conocemos, puesto que este aeropuerto se impulsó en base a un Plan Director que aseguraba que en el 2013 el tráfico en el Huesca-Pirineos sería de 19.601 veleros, 30.434 aeronaves y 3.081 aviones, que transportarían a 146.500 pasajeros, con líneas a Madrid, Barcelona, Paris, Londres y Tenerife”.  Desde CHA piden seriedad y no hacer “castillos en el aire”, sin olvidar que estamos donde estamos por culpa de “iluminados” como el “padre de la criatura”, el exsenador Rodolfo Aínsa, y sus sueños irrisorios de hacer funcionar este aeropuertos en base a cazadores y amantes de lo taurino traídos de Cataluña, y los irresponsables que no pararon semejante irracionalidad o la aplaudieron con “los ojos cerrados” y que hicieron oídos sordos a las voces críticas basadas en el sentido común y en datos técnicos que auguramos la situación actual que vive el aeropuerto Huesca-Pirineos.