El PAR de la Jacetania pide que Fomento negocie la continuidad de las obras de la A-21

El Comité comarcal de Jacetania del Partido Aragonés ha expresado su “preocupación por la situación generada en el tramo de Santa Cilia a Puente la Reina de la autovía del Pirineo A-21 y por las perspectivas inciertas respecto a la entrada en servicio por completo de esta infraestructura”.

Por un lado, la comunicación desde la empresa adjudicataria de las obras del citado tramo a los ayuntamientos, afirmando que los trabajos estarán detenidos hasta 2017, sin desmentido del Ministerio de Fomento, “genera una expectativa muy negativa -según el PAR de Jacetania- que debería ser reconducida mediante la correspondiente negociación con la constructora por parte del ministerio. Es evidente que existe la necesidad de priorizar las inversiones desde Fomento en el marco de unos presupuestos restrictivos, pero ello no puede suponer una paralización o aplazamiento de las obras, con todos los perjuicios consiguientes, en ésta y otras zonas del trazado de la A-21 durante varios años”.

El comité del PAR ha recordado que las primeras previsiones de los Presupuestos del Estado de 2013 “eran aún peores para la continuidad de la construcción de esta autovía y se logró, gracias a la negociación de la Comisión bilateral Aragón-Estado, con participación de nuestro partido, incrementar la asignación en cinco millones para el tramo de Jaca a Santa Cilia y en veinte millones para otra infraestructura con incidencia en Jacetania: la A-23 en Monrepós”.

“Sin embargo -prosigue el comité jacetano del PAR- hay que valorar que la A-21 tendrá una incidencia aún más decisiva en el fomento de la economía y el empleo en esta comarca, mediante los intercambios hacia Navarra y el País Vasco, por lo que deben adoptarse las medidas para evitar nuevos aplazamientos así como tratar de agilizar los trabajos de construcción de la autovía con inmediatez en próximos ejercicios”. En concreto, el comité señala a la solución definitiva para la variante de Jaca, todo el itinerario de Jaca a Puente la Reina con sus dos tramos, la continuación de las obras avanzadas hacia Sigüés, la licitación de los tramos pendientes (Puente la Reina-límite provincial y Sigüés-Tiermas) y la apertura del tramo desde Tiermas al límite con Navarra que está prácticamente concluido.

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