Los ayuntamientos del valle del Aragón apuestan por horarios competitivos en la línea Canfranc-Zaragoza

El consejero de obras públicas, Rafael Fernandez Alarcón se ha reunido con los alcaldes por donde transcurre la línea de ferrocarril, Canfranc- Zaragoza. Los ayuntamientos de la zona, como Canfranc, Villanúa, Castiello y Jaca apuestan por unos horarios competitivos de la línea. El Gobierno de Aragón y el ministerio de Fomento han llegado a un acuerdo por el cual se mantienen los dos trenes diarios que llegan a Canfranc y se suprime de lunes a viernes, el tren que llegaba hasta Jaca, aunque se mantiene el fin de semana,

Para que se puedan tener horarios competitivos y llegue el tren a primera hora a Zaragoza hay que realizar distintas obras y ajustes. Hay que indicar que desde el ejecutivo autonómico y el ministerio de Fomento se quieren acometer actuaciones de mejora de conservación de la línea, como la de colocar unas agujas semiautomáticas en Huesca, Ayerbe y Tardienta, que faciliten un cambio rápido de vía para los trenes. Asimismo, ambas instituciones están estudiando la posibilidad de que por la línea pudiera viajar otro tren de mercancías que se vendría a unir al ya existente.

En la reunión, se ha indicado que el Gobierno de Aragón es partidario de mantener las conexiones ferroviarias de la línea el fin de semana para atender la demanda turística. El Ejecutivo autonómico también ha decidido eliminar uno de los tres trenes diarios de Huesca a Jaca por su falta de rentabilidad y, en su lugar, se añade un servicio de autobús.

El alcalde de Jaca, Víctor Barrio lamenta esa supresión aunque afirma que seguirá luchando para conseguir que la línea ferroviaria se modernice y siga siendo cada vez más competitiva. “La idea es seguir ofreciendo un servicio social si bien hay que intentar reducir los costes”,

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