IU pide que el Ayuntamiento de Monzón acuda a la manifestacion del 23-J sobre el tren

Miguel Aso, portavoz de IU en el Ayuntamiento de Monzón registraba una petición a la alcaldesa de la ciudad para que se convoque con urgencia una Junta de Portavoces en la que se trate la convocatoria de una manifestación a celebrar el próximo día 23 de junio en Zaragoza, en relación a los recortes de los servicios ferroviarios y convocada por la Plataforma por el Ferrocarril en Aragón.

Miguel Aso señalaba que Monzón ha sufrido una serie de “recortes brutales” en estos servicios ferroviarios los últimos años, “los cuales son imputables a deferentes gobiernos”. Sin embargo, Aso denunciaba que “hoy estamos sufriendo una vuelta de tuerca más en la perdida de servicios y en la perdida de empleo que lleva aparejado el ferrocarril, porque entre las medidas adoptadas por el Gobierno central en la declaración de las Obligaciones de Servicio Público, esto es, en los trenes que el Estado obligatoriamente va a mantener, hay pérdida de servicios que afectan a nuestra ciudad, entre ellos el Monzón-Lérida que permitía conectar con la ciudad catalana y enlazar con el AVE”.

El portavoz de IU aseguraba que “la petición está formulada porque el Ayuntamiento, con su alcaldesa a la cabeza, debe acudir a la concentración y porque, entre los diferentes grupos municipales, debiéramos ser capaces de consensuar un documento de apoyo a la misma y que invite a los vecinos y vecinas de la ciudad a que se sumen a la protesta, pues tenemos motivos más que sobrados para ello.

Además, Aso recordaba que el Gobierno de Aragón dijo que “iba a pagar ciertas Obligaciones de Servicio Público que Madrid no va a asumir, cuestión que se está negociando, pero esto, en esencia, no supone ni más ni menos, que Madrid ya se desentienda de ciertos servicios y dependamos en exclusividad del Departamento de Obras Públicas y Transportes aragonés que, en el momento que no tenga presupuesto suficiente, podrá recortar estas partidas”.

Aso finalizaba diciendo que hay otra cuestión muy preocupante a corto y medio plazo, como es que poco a poco se siguen recortando servicios en la zona, como fue el cierre nocturno de la estación, no se toman medidas presupuestarias que mejoren los servicios y las infraestructuras de la línea Zaragoza -Lérida por Monzón, lo que sin duda hace que el tren sea menos atractivo para cogerlo y lo que sin duda justificará nuevos recortes en el futuro por escasa utilidad.